|
Vanlig stilte spørsmål (Frequently Asked Questions = FAQ). Nedenfor har vi forsøkt å besvare noen av de mest vanlige spørsmål gjester på disse sidene har kommet med. Dersom du ikke finner svaret på ditt spørsmål, ta kontakt med oss på geir.lorem@ism.uit.no eller ta en telefon.
ER DET TRYGT Å FLY AMFIBIEFLY Ja, det er trygt å fly amfibiefly, faktisk tryggere enn andre fly. Årsaken er at det største faremomentet med all luftfart er motorstopp, da må man lande der man befinner seg. Et amfibiefly kan lande helt trygt uten motor både på vann og snødekte flater. Dette er en mulighet ingen andre fly har. Dette gjør det meget trygt å fly sjøfly.
Når det gjelder muligheten for motorstopp er den også minimal. Flyet blir kontrollert for hver 50nde time i luften. Alle mangler blir rettet lenge før de kan bli til problemer i luften. Det er følgelig nesten ikke havarier i den vestlige verden som skyldes teknisk svikt.
Det eneste som da gjenstår er respekt for vær og føre, men ingen av oss er interessert i fly avgårde dersom været vil representere et mulig problem.
HVOR MYE FORURENSER FLYET? Utslipp: Flyet går på en bensindrevet motor. Dersom du kjører bil Tromsø-Finnsnes kjører du i ca 2 timer og bruker omlag 8-16 liter bensin. Dersom du flyr til Tromsø med LN-AAJ tar det 15 minutter og ca 10 liter bensin. Flyet har ingen andre utslipp.
Støy: Det stilles strenge miljøkrav for støy på småfly i Norge. Lake Amphibian kommer godt innenfor disse kravene. Det meste av støyen er i forbindelse med avgang. Lake anvender ca 10-15 sekunders vannløp før vi er i luften, deretter er vi ute av området i løpet av meget kort tid. En snøscooter eller annet motorisert kjøretøy støyer også, men oppholder seg lengre tid på stedet.
Inngrep i naturen: Dette er den store fordelen med sjøfly fremfor annen motorisert ferdsel. Siden vi flyr, berører vi ikke terrenget, og vi unngår skader på sårbart terreng. Vi er heller ikke avhengig av veier. Når bølgene har lagt seg på vannet der vi har vært, skal det ikke finnes noen merker eller skader igjen som kan vitne om at vi har vært der. Vi legger enkelt til stranda som en lettbåt, eller flyet kan fortøyes ved brygge eller bøye. Dersom man tillater motorisert ferdsel inn i et område er faktisk sjøfly det mest skånsomme fremkomstmiddel vi har for naturen.
HVOR FORT GÅR FLYET? Flyet har en 200Hp motor som kan skyve flyet i 110 knop (198 km/h) gjennom lufta. Det langsomste flyet kan fly er 40 knop (72 km/h). Det er hastigheten vi har når vi lander enten på rullebanen eller på sjø.
HVOR LANGT KAN DERE FLY? vi kan fly 650 km i luftlinje på en tank. Om vi mellomlander for å fylle drivstoff, kan vi selvsagt forlenge denne distansen. Dersom du ønsker å fly til et sted uten mulighet for å etterfylle drivstoff, må du halvere denne distansen (fordi vi vil hjem også).
HVOR MANGE PASSASJERER KAN DERE TA? Vi kan ta tre passasjerer i tillegg til flygeren. Det er bedre plass i passasjersetet foran enn bak, men flyet er godkjent for fire voksne personer. Men da det blir som i baksetet på en personbil - litt trangt om plassen. Skal du ha med en del bagasje, anbefaler vi deg å reise kun to personer.
ER DET PLASS TIL SKI ELLER FISKESTENGER? Det er normalt ikke plass til ski. Fiskestenger (som kan deles) kan vi ta med. All bagasjen må nemlig tas med enten i Cocpit eller i et lite bagasjerom bak passasjerene.
|